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Indian Chief de 1946. Motos Clásicas: El ingenio de Oscar Hedstron, al acoplar un motor De Dion Buton , a una bicicleta y la perspicacia de George Hendee en los negocios, dio como resultado la creación de una gran marca, la " Indian Motocycles Company ".


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La marca Peugeot es uno de los fabricantes de motocicletas más antiguo del mundo. Construyó su primer vehículo de dos ruedas en 1898 acoplando un motor De Dion-Bouton a la rueda trasera de una.


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NUESTROS SCOOTERS 50CC, 125CC, 3-RUEDAS, MAXISCOOTERS Y ELÉCTRICOS. Desde su primera motocicleta en 1898, Peugeot Motocycles no ha dejado de innovar: el primer scooter con carrocería de plástico, el primer scooter eléctrico, el primer 125cc equipado con frenada ABS. Te ofrecemos la solución que se adapta a tus necesidades y a tu estilo de.


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Con 120 años de experiencia fabricando motos y scooters, más de 200 si tenemos en cuenta los automóviles, Peugeot es la marca de motos en activo más antigua del mundo y todo un referente del actual mercado de scooters. Repasemos un poco su historia relacionada con las dos ruedas.


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En 1928, la firma francesa lanzó la P108, su primera moto de 250 cc que tuvo una gran incidencia en la Segunda Guerra Mundial; en 1945, la compañía lanzó por primera vez ciclomotores de cilindrada pequeña, de 100 y 125 cc; en 1953, Peugeot Motocycles inició la comercialización del scooter S55; y en 1968, la firma del león presentó su ciclomotor.


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La moto Peugeot antigua es capaz de enamorar a cualquiera con su diseño vintage, su color azul metálico y sus elegantes detalles en cromo. Además, su conducción es realmente placentera gracias a su motor de pistón único que ofrece una increíble experiencia de manejo, además de ser muy económica en combustible.


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Peugeot Motorcycles: Historia de la marca de motocicletas más antigua Más allá de sus coches por los que se conoce principalmente a la firma de león, Peugeot goza de una larga historia en el.


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La P 107 laissera le souvenir d'une moto fiable et sans histoire, mais aussi sans grand tempérament. Elle a belle allure avec son bloc-moteur aux lignes relativement nettes, une technique encore assez peu usitée. La P 107 sera la monture favorite de l'infatigable globe-trotter qu'est Robert Sexé. Elle effectuera même une traversée du Sahara.